Часто задаваемые вопросы и ответы
вопросы по резке металлов
При лазерном раскрое металла на нашем станке толщина реза не превышает 0.1 мм.
Толщина реза 2-3 мм. Погрешность резки металлов на нашем плазморезе составляет до 0.25 мм (для криволинейных отрезков). По точности раскроя у плазменной резки металла есть только одна альтернатива – лазерная обработка листового проката (толщина реза до 0.1 мм). В отличие от неё технология плазменной резки незаменима при большей толщине металлов (от 17-20 мм и выше), этот способ обработки сохраняет точность раскроя по заданному контуру.
Да, резка труб и другого сортамента металлопроката осуществляется на отрезных машинах и плазменном станке.
Да, конечно, мы специализируемся на широком спектре услуг по обработке металла: резка, сварка, гибка, покраска, пескоструйная обработка и токарно-фрезерные работы. У нас своё производство по изготовлению металлических изделий и конструкций.
Да, на своём производстве мы осуществляем резку металла до 30 мм. Резка металла от 17 до 30 мм производится на плазменном станке с ЧПУ.
Да, конечно, мы предоставляем услугу проектирования контура, стоимость которой рассчитывается индивидуально исходя из количества потраченного времени проектировщиком.
Вы можете выслать чертеж в формате .dxf или любом векторном формате, а также схематический чертеж со всеми необходимыми размерами.
Нет, мы специализируемся в основном на металлообработке и у нас нет оборудования для лазерной резки дерева, стекла, пластика.
Размер рабочего поля станка составляет 1500×3000 мм.
вопросы по Токарно-фрезерной обработке
Многолетний стаж наших мастеров, использование современных станков оснащенных числовым программным управлением, помогает быстро выполнять работу любой сложности. Количество выпущенных деталей никак не отражается на их идентичности. Они точно соответствуют заданным параметрам. Сможем изготовить:
- вал;
- штифт;
- шпильку;
- ось;
- фланец;
- корпуса любых размеров и конфигураций;
- палец;
- втулку;
- шайбу;
- штуцер;
- кольцо.
Изготавливаем серийно или делаем поштучно детали любых форм, конфигураций, размеров. Никаких ограничений, учитываются любые просьбы заказчика. Поможем найти замену исходным материалам, если это необходимо для улучшения технических показателей ремонтируемого механизма. При выпуске больших объемов деталей гарантируем скидки.
- На заказ фрезеруем поверхности крышек.
- Обрабатываем рычаги, планки, кронштейны.
- Изготавливаем радиаторы электронных приборов.
- Производим корпуса для РЭА и СВЧУ.
- Делаем корпуса из любых материалов, разной конфигурации, сложности.
- Кулачки, шаблоны и другие сложные изделия.
- Фрезерование в углах для создания идеально ровных конфигураций, узоров, выемок.
- Доводим поверхность корпусных деталей до заданных параметров.
- Производим пресс-формы для литья пластмассовых деталей.
- Фрезеруем детали машин, станков, силовых установок.
Токарная и фрезерная обработки справляются с любыми типами материалов. Обрабатываем вязкие, особо прочные, тугоплавкие, искусственные и хрупкие заготовки из следующих материалов:
- Сталь.
- Капролон.
- Бронза.
- Латунь.
- Пластик.
- Медь.
- Титан.
- Алюминий.
- Чугун.
- Нержавейку.
При оформлении заявки заказчику необходимо указать наиболее подходящий для его целей материал. Мы всегда строго придерживаемся прописанных в договоре условий. Наши специалисты бесплатно проконсультируют, если нужна помощь при выборе материала. Будут учтены все свойства: сопротивляемость, вязкость, долговечность, прочность, износостойкость и коррозионная стойкость. Инженер конструктор изготовит чертеж для токарной работы по металлу, если это необходимо клиенту.
В данной ситуации наши инженеры создадут чертёж по готовой детали, а опытные токаря и фрезеровщики изготовят.
Также мы оказываем услуги токаря и фрезеровщика по металлу в Томске в следующих ситуациях:
- вышла из строя деталь уже давно не выпускаемая промышленностью или цена оригинала непомерно высока;
- сроки изготовления на других предприятиях вас не устраивают, задерживая ремонт;
- требуется нестандартная деталь для модернизации раритетного автомобиля или мотоцикла;
- необходимо обработать заготовку, подточить фаски, расточить отверстие или быстро нарезать резьбу любого размера;
- требуется одна или несколько деталей по старинным чертежам из новых материалов, тогда токарная обработка на заказ единственный выход из положения.
Вопросы по Сварке и Металлоконструкциям
Производим сварочные работы в квартирах, частных домах и коттеджах:
- перенос батарей отопления;
- замена стояков и трубопроводов;
- сварка решеток и петель;
- монтаж полотенцесушителя;
- сварка пандусов и козырьков;
- изготовление лестниц.
Сварочные работы в торговых центрах и офисах:
- монтаж труб пожаротушения;
- сварка теплотрасс;
- сварка металлических рам;
- прокладка водопровода и канализации;
- сварка ограждений из нержавейки.
Также оказываем услуги срочного ремонта техники на дороге.
На производстве и на выезде мы часто применяем механизированную сварку в защитной среде углекислого газа. Данный способ позволяет оперативно и качественно сваривать стали, нержавейку и алюминий в плохом состоянии и сложных местах.
Основные преимущества использования полуавтомата для сваривания в защитной среде:
- остается неизменным внешний вид конструкции;
- обрабатываются даже самые труднодоступные участки изделия;
- на выходе получается тонкий и достаточно прочный сварной шов;
- минимум отходов;
- все работы выполняются быстро.
У нас в бригаде работают опытные «аргонщики», которые с уверенностью заварят тонко- и толстостенные изделия из нержавейки и алюминия. В цехе и на выезде мы используем специальные инверторы для ручной аргонодуговой сварки.
Основные преимущества аргонной сварки:
- минимальное тепловложение исключает корабление металла;
- аргон — инертный газ, тяжелее воздуха, окисление сварного шва практически отсутствует;
- можно сваривать металлы, которые имеют проблемы при сварке традиционными способами.
Чаще всего нам приходится варить из нержавейки трубы, баки, котлы, ёмкости и перила. Наиболее распространенными способами сварки при работе с нержавейкой являются:
Ручная дуговая сварка – самый популярный и дешевый метод сварки. Однако, это сказывается на качестве за счёт отсутствия необходимой защиты металла шва. Поэтому для крупных заказов данный способ мы практически не применяем.
Полуавтоматическая сварка – проводится при помощи сварочных полуавтоматов. Такой способ является самым эффективным, так как позволяет быстро получить ровный и аккуратный шов.
Сварка неплавящимися электродами – проводится при помощи инверторов для аргонодуговой сварки. Чаще всего используется для сваривания тонких труб, а также труб высокого давления и изделий из листового металла нержавеющих сталей.
Для сварки алюминия и дюралюминия мы применяем аргонодуговую сварку неплавящимся электродом. На нашей практике встречаются заказы по изготовлению и ремонту:
- строительные рамы, лестницы, стремянки;
- цистерны, рамы вагонов и другие детали в ЖД;
- детали для автомобилей;
- изделия для торговой промышленности;
- бытовые изделия.
Металлоконструкци для дома и дачи:
- изготовление гаражей и теплиц;
- сварка оград и ворот;
- установка заборов;
- сварка лестниц и беседок;
- сварка козырьков и навесов;
- сварка качелей;
- изготовление металлической мебели;
- изготовление печей и котлов;
- изготовление мангалов, дровниц, костровищ т.п.;
- сварка и установка гаражных ворот.
Металлоконструкции для строительства, промышленности и бизнеса:
- металлоконструкции по чертежам;
- изготовление ферм и закладных;
- изготовление винтовых свай;
- изготовление рам, опор, столбов и т.п.
- изготовление и ремонт теплообменников;
- изготовление и ремонт сосудов, цистерн и баков;
- изготовление ангаров и навесов;
- сварка рекламных щитов;
- изготовление стеллажей, полок, подставок и т.п.
С помощью сварки полуавтоматом и аргонодуговой сварки мы ремонтируем широкий спектр агрегатов и узлов автомобильной техники:
- литые диски;
- топливные баки;
- детали подвески;
- крышки головок блоков цилиндров;
- корпуса коробок передач;
- глушители;
- радиаторы охлаждения и др.
Оказываем услуги по сварочному ремонту грузовых машин, автобусов, трактаров и экскаваторов. Предоставляем услуги в цехе и на выезде. Выполняем следующие виды работ:
- ремонт и сварка полуприцепов;
- сварка рам грузовых машин;
- ремонт ковшей экскаваторов;
- наплавка изношенных элементов;
- сварка крупногабаритных деталей и отдельных узлов.
Группа свариваемых материалов | Марки свариваемых материалов |
(М01) Углеродистые и низколегированные конструкционные стали перлитного класса с гарантированным минимальным пределом текучести не более 360 МПа | 08, 08пс, 08ЮТ, 15, 15пс, 10, 20, 20пс, 16Д, Ст3 , Ст3Г 1 , 35, 45, Ст3(пс, сп), Ст3(пс, сп), Ст3(пс, сп), Ст3Гпс, Ст3Гпс, С235, С255, С285, Ст3Гпс, 09Г2, 10Г2, 09Г2Д, 09Г2С, 12Г2С |
(М03) Низколегированные конструкционные стали перлитного класса с гарантированным минимальным пределом текучести свыше 360 до 500 МПа | 09Г2СФ, 30ХГСА, 19ЮФТ, 10Г2Б, 08ГБЮ, 09ГБЮ, 12Г2Б, 14Г2АФ, 14Г2АФД, 15Г2АФД, 15Г2СФ, 10ХСНД, 09Г2ФБ, 10Г2ФБ, 16Г2АФ, 16Г2АФД, 18Г2АФ, 18Г2АФД |
(М02) Низколегированные теплоустойчивые хромомолибденовые и хромомолибденованадиевые стали перлитного класса | 12МХ, 12ХМ, 15ХМ, 20ХМЛ, 10Х2М, 10Х2М-ВД, 10Х2ГНМ, 12Х2М1, 12Х1МФ, 12Х1МФ-ПВ, 15Х1М1Ф, 20ХМФЛ, 15Х1М1ФЛ, 12Х2МФСР, 12Х2МФБ |
(М11) Высоколегированные стали аустенитного класса (нержавеющие стали) | 12Х18Н9Т, 08Х16Н9М2, 08Х18Н10Т, 12Х18Н10Т, 12Х18Н12Т1 , 12Х18Н9ТЛ, 12Х18Н12М3ТЛ, 10Х13Г12БС2Н2Д2, 20Х23Н13 |
Двухслойные стали М01+М11 | 10, 20, 20пс, 16Д, Ст3 , Ст3Г 1 , 35, 45, Ст3(пс, сп), Ст3(пс, сп), Ст3(пс, сп), Ст3Гпс, Ст3Гпс, С235, С255, С285, Ст3Гпс, 09Г2, 10Г2, 09Г2Д, 09Г2С, 12Г2С и др.+12Х18Н9Т, 08Х16Н9М2, 08Х18Н10Т, 12Х18Н10Т |
Алюминиевые сплавы | АМг1, АМг2, АМг3, АМг6 и др. |
Также свариваем распространённые марки меди, латуни и чугуна, ПВХ и ПНД.
Вопросы по порошковой покраске
Перечень изделий, подвергающихся порошковому окрашиванию на нашем предприятии, очень обширный. Наиболее часто приходится работать со следующими видами изделий:
- плоские изделия (гладкие металлические листы, оцинкованные листы);
- гофрированные (профнастил, кровельные профлисты, металлочерепица);
- объёмные изделия (ёмкости, баки, трубы, автомобильные диски, радиаторы и др. оборудование);
- мелкие изделия (крепеж, фурнитура, саморезы);
- погонажные изделия (трубы, швеллер, цепи, тросы, балки, уголок);
- двери и решётки (оконные решетки, ограждения, двери).
Мы можем покрасить практически любой предмет, который вписывается в размеры 6000х2200х2000 мм.
Для производства красок используют смеси различных пигментов, наполнителя и связующего компонента. В качестве наполнителя часто применяют тальк, а в качестве связующего пигмента — разнообразные эпоксидные смолы.
При изготовлении порошковой краски полученные смеси специальным образом обрабатываются и измельчаются до мелкодисперсного порошка.
Если заказчик желает добиться максимальной защиты деталей от коррозии, то мы можем нанести дополнительный слой грунтовки перед покраской. Но это не является обязательным процессом.
От момента поступления детали на участок порошковой покраски до упаковки готового изделия проходит минимум 2 часа. Естественно, время покраски зависит от многих факторов, в первую очередь — размера и формы изделия.
Выполнение срочных заказов мы осуществляем в срок от считанных часов до 1 дня. В остальных случаях срок выполнения заказа — до 3-х дней. Для оптовых заказов сроки считаются индивидуально.
Мы работаем с таблицей цветов порошковой покраски RAL. RAL — это международная система соответствия цветов, широко распространенная в многих отраслях промышленности, дизайне и так далее. Сегодня стандарт RAL включает в себя несколько тысяч цветов и оттенков, поэтому мы можем с высокой точностью подобрать нужный вам цвет.
Вы можете сами выбрать нужный вам оттенок порошковой покраски RAL, используя официальный каталог на сайте https://ral.ru. Все что вам нужно запомнить — это код нужного цвета, который вы укажете при оформлении заказа.
Технология постоянно развивается и существуют различные методы порошковой покраски. В основе каждого из них лежит спекание краски с обрабатываемой поверхностью. Разберем наиболее применяемые технологии порошкового окрашивания.
Электростатическая порошковая покраска.
При использовании данного метода, в результате воздействия электрического поля или взаимного трения, частицы краски получают электрический заряд. Далее, с помощью пневматического оборудования, краска распыляется на окрашиваемую поверхность, обладающую нейтральным зарядом. В результате, частицы порошка удерживаются на поверхности электростатическими силами. После нанесения краски деталь помещают в специальную печь, где частицы порошка плавятся и равномерно окрашивают изделие. Рассматриваемый метод является самым популярным, так как он наиболее удобен и эффективен.
Покраска в потоке воздуха (технология «кипящего слоя»).
Данный метод подразумевает помещение предварительно нагретой детали в камеру полимеризации порошковой покраски. Внутри камеры частицы порошка поддерживаются во взвешенном состоянии благодаря потокам воздуха. В результате, полимер контактирует с нагретой поверхностью изделия, плавится и образует равномерный слой покрытия.
Электростатическая покраска в потоке воздуха.
Является комбинацией двух указанных выше методов и обладает преимуществами обоих. В данном случае воздух, удерживающий частицы краски, электрически заряжен. Таким образом, для нанесения равномерного слоя краски не требуется предварительно нагревать окрашиваемую деталь, так как сцепление порошка с поверхностью достигается за счет действия электростатических сил.
Газопламенное порошковое напыление.
Рассматриваемый метод появился сравнительно недавно. Принцип его работы заключается в подаче краски с помощью сжатого воздуха в специальный пистолет, в котором, под воздействием газового пламени, происходит расплавление порошка. Расплавленные частицы краски с помощью эжектора наносятся на окрашиваемую поверхность и образуют равномерный слой. При использовании данного метода отсутствует необходимость нагревания окрашиваемого изделия, поэтому он подходит для покраски деталей из пластика, древесины, камня, крупногабаритных изделий и так далее.
Пескоструйная обработка и порошковая покраска, как правило, всегда подразумеваются вместе. Для подготовки изделия к окрашиванию в 90% случаев необходимо удалить старую краску, коррозию и мелкие нарушения на поверхности. Для этого используют пескоструйную обработку, иногда термическую и/или химическую обработку.
При обнаружении более серьезных повреждений поверхности используют шпаклевку перед порошковой покраской. Во всех случаях необходимо предварительное обезжиривание металла перед порошковой покраской.
Кроме того, необходимо удалить с изделия элементы, которые не выдерживают нагрева в печи порошковой покраски — различные пластиковые и резиновые детали.
Специалисты нашей фирмы выполнят все необходимые действия для подготовки изделия к покраске, так что вам не о чем беспокоится.
Да, вы можете заказать у нас только работу по порошковой покраске изделия. Но обратите внимание, что краска должна подходить для данного вида работ. Тип используемой краски зависит от метода окрашивания и вида изделия.
Наряду с соблюдением стандартов покраски, правильный подбор краски гарантирует высокое качество порошковой покраски. Поэтому, в ряде случаев, вам может быть отказано в окрашивании с использованием вашей краски.
Полимерно‑порошковая и порошковая покраска — по сути один и тот же процесс. В состав любой порошковой краски входят множество полимерных веществ — различных высокомолекулярных соединений. Однако, покраска полимерной краской может осуществляться с использованием жидких красок, так как они тоже изготавливаются из полимерных веществ.
Говоря другими словами, порошковая краска — полимерная, но полимерная краска бывает не только порошковая.
Отправляя заявку Вы даёте согласие на обработку персональных данных